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集装箱船市场再现“天价”租约。希腊船东Euroseas一艘船龄11年的巴拿马型集装箱船以20万美金一天的高价租出，再次刷新纪录。

根据船舶交付给租船方的地点不同，这艘集装箱船的日租金可以高达20.2万美金或者19.5万美金。Euroseas指出，这是该企业有史以来获得的zui高期租船租金，甚至可能是整个集运行业的zui高纪录。

今年7月，5042TEU集装箱船“CSL Santa Maria”号以16万美金/天的价格租给博亚国际海运有限企业，租期3个月。Alphaliner的分析师当时称，这是有史以来集装箱船租约的zui高租金价格。仅仅2个月后，“Synergy Oakland”号就刷新了这一纪录。

Euroseas的新租约凸显出目前集运市场的强劲势头，集装箱船船东和运营商在过去几个月来获得了惊人利润。在疫情之前的几年里，类似“Synergy Oakland”号这样的3000-5000TEU巴拿马型集装箱船，曾一度因为巴拿马运河扩建工程的开通而濒临淘汰。2016年底，同样是建于2009年的4250TEU集装箱船“Rickmers Maritime”号被售出拆解，当时船龄只有7年，创下集装箱船拆船市场上的新纪录。而在5年后，“Synergy Oakland”号却拿下20万美金/天的“天价”租金。

Euroseas董事长兼首席实行官Aristides Pittas称：“这份新的租约将在两个月内给企业带来至少1200万美金的收入，如果租船方选择延长租约，合同收入zui高可能达到1700万美金。与此同时，未来六个月里Euroseas还有5艘船即将换约，包括新租约结束后的‘Synergy Oakland’号，企业有能力抓住市场进一步上涨的机遇。”

据了解，Euroseas成立于2005年，目前其船队拥有15艘集装箱船，包括10艘支线船和5艘中型船，总运力为44021TEU。此外，Euroseas还有2艘新建集装箱船，预计将在2023年上半年交付运营。

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