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集运市场“百年一遇”今明两年展望乐观

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人气:-发表时间:2021-09-02 18:10【

长荣海运乐观看好今明两年集运市场表现,预计运价有望维持在历史高位。

近日,长荣海运董事长张衍义在股东会上表示,今年上半年市场“否极泰来,获利倍增”,下半年“需求未歇、稳步前行”,长荣海运将持续加强联营合作,响应海运市场快速变化。

他指出,全球市场依然受到港口拥堵、运力供不应求影响,多国港口均出现拥堵,只要有一个码头卸货不顺,后面航班就会大乱,因此各航线运价仍维持在历史新高。

今年第二季度,由于缺船、缺箱、缺工的“三缺”困境难解,美国线、欧洲线运价持续上扬。长荣海运总经理谢惠全说明称,虽然运量因为码头作业及疫情因素稍有下滑。通常而言第四季度市场景气不及第三季度的传统旺季,但在当前塞港、疫情持续反复的情况下,第四季度码头拥堵状况未必会好于第三季度,运价仍将由供需决定。目前的情况是全球集装箱充足,但因为塞港导致供给不够,运价因而上涨。

谢惠全表示,去年集运市场经历了惊涛骇浪的一年,但也遇到百年难得一遇的契机,市场普遍预期今年下半年市场荣景将可持续。展望未来,他表示,集运市场受制于很多因素,包括各国疫情状况、防疫政策及油价走势,这些都将影响集运企业获利。但他认为,今年年底前都将是正向表现,明年市场仍待观察。

市场运力严重缺乏,但长荣海运因及早部署,今年预计将有33艘新船交付运营,合计运力将增加26.39万TEU(18%)。另外,预计今年长荣海运新造集装箱和租赁集装箱将达42万TEU,较以往增长,也使长荣海运缺箱缺舱压力较小。到2025年,长荣海运待交付新船还有59艘,超过70万TEU。

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