Oldendorff再买4艘散货船继续扩张船队
德国干散货船东Oldendorff Carriers持续扩张船队,近日又订造1艘新船并收购3艘二手船。
Oldendorff称,今年早些时候该企业在日本名村造船订造了1艘182000载重吨好望角型散货船,计划于 2022 年第四季度交付。该船将配备Mitsui-MAN B&W 6G70ME-C9.5(EGRBP) NOX Tier III主发动机,采用新的船体形式,能耗极低。
此外,该企业还从日本船东购买了3艘二手超巴拿马型散货船,这批船计划于2021年6月至7月之间交付,其中两艘96000载重吨散货船由今治造船于2013年建造,船舶将会更名为“Claas Oldendorff”号,另一艘于2011建造,將更名为“Cedric Oldendorff”号。另一艘2013年在常石造船建造的99000载重吨散货船将更名为“Clivia Oldendorff”轮。
今年4月,Oldendorff宣布在大连中远海运川崎订造2艘61300载重吨Ultramax型散货船,计划在2022年7月交付。同时还收购来自印度船东的2艘93000载重吨超巴拿马型散货船。
据国际船舶网了解,未来几个月,Oldendorff还将迎来多艘新船,其中包括江苏新韩通船舶重工建造的6艘208000载重吨好望角型散货船,计划在今年6月至12月交付。
目前,Oldendorff Carriers运营着一支由约750艘船组成的船队,其中包括来自日本船东长租的34艘船舶。
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