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租船太贵,逼的船舶企业只好选择买船

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人气:-发表时间:2021-12-07 18:00【

船企业在集装箱船租赁市场上面临着艰难抉择,要么同意船东大幅抬高的日租金,要么将船只拱手让给竞争者。

赫伯罗特刚刚与希腊船东Euroseas签下三个月租约,以日租金13万美金租下4253TEU的Synergy Oakland号。赫伯罗特内部无疑对当前约5万美金一天的租船费率感到不安,但找不到替代方案,只能在合约期间向船东支付约1150万美金。

2019年11月,Euroseas买下Synergy Oakland号时,只支付了1000万美金,而四年前,类似的巴拿马型船船东会为8000美金日租金的三个月租约欢呼雀跃。赫伯罗特的租约到期后,这艘建造于2009年船将被移交给以星,该企业以日租金42000美金签下4年定期租约。

Euroseas实行官Aristides Pittas说,这表示了市场的复苏和强健:“大家希翼能继续从目前的市场中受益,因为未来4个月内大家还有四艘船可以开放租赁,还有2艘会在2022年晚些时候可供租赁。”

面对让出市场份额的威胁,承运人可能别无选择,只能购买而不是租赁船舶来满足其需求,地中海航运就是这么做的,自去年8月以来,该企业已经购买了124艘二手集装箱船。而且地中海还手握迄今为止的大新船订单,约有60艘船,加起来运力约100万TEU。 

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